Rửa khoang động cơ ô tô, “đừng sợ này sợ nọ”. Hướng dẫn toàn diện về rửa khoang máy ô tô của bạn.

Gần đây, nhiều khách hàng nói với tôi: “Tôi sợ vệ sinh, rửa khoang động cơ ô tô”. Lỡ nước vào hệ thống điện và làm hỏng thì sao? Sửa chữa sẽ tốn kém hơn nhiều so với chỉ vệ sinh” . Thực ra, mối lo ngại này hoàn toàn dựa trên những quan niệm sai lầm. Hôm nay, tôi sẽ giải thích trong 5 phút tại sao quan niệm “vệ sinh gây ra sự cố” là một quan niệm sai lầm, và khoang động cơ thực sự cần được vệ sinh định kỳ hay không.

Quan niệm sai lầm: Rửa khoang động cơ ô tô có thể làm hỏng xe, động cơ không cần phải rửa. Nhiều người sợ vệ sinh khoang động cơ vì họ sợ nước thấm vào dây điện, hoặc nước ngấm vào làm hỏng các mạch điện tử, cảm biến…Tuy nhiên, việc vệ sinh khoang động cơ đúng cách sẽ loại bỏ hoàn toàn khả năng này.

Tại sao cần vệ sinh khoang động cơ?

Theo thời gian, bụi bẩn, đất cát và dầu tích tụ trong khoang động cơ, ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt, có thể gây ăn mòn dây điện và các bộ phận, làm giảm tuổi thọ xe, thậm chí gây nguy hiểm. Lượng dầu tích tụ quá nhiều có thể dễ dàng gây cháy khi tiếp xúc với các bộ phận nóng. Thêm vào đó, khoang động cơ bẩn trông rất mất thẩm mỹ, đặc biệt là đối với những người quan tâm đến tính thẩm mỹ.

Không chỉ có vậy, vấn nạn chuột chui vào khoang động cơ cắn phá, lôi rác làm tổ và chết trong đó còn khủng khiếp hơn rất nhiều. Chỉ cần một con chuột vào khoang máy sau đó đái ỉa trong đó nó sẽ có mùi và kéo theo những con chuột khác. Không chỉ vậy, họ nhà tí này còn có xu hướng cắn phá dây điện dẫn tới hỏng hóc nghiêm trọng.

Chính vì vậy việc vệ sinh, rửa động cơ ô tô thường xuyên là việc làm cần thiết.

Bắt đầu công đoạn rửa khoang động cơ ô tô

Trước khi rửa khoang máy ô tô, hãy kiểm tra các bất thường như đèn báo lỗi, chạy không tải, tăng tốc đột ngột, rung lắc, bỏ lửa và tiếng ồn bất thường. Và lưu ý các vấn đề cốt lõi dưới đây.

Đảm bảo động cơ xe nguội hẳn trước khi bắt đầu vệ sinh, xịt nước.

Nếu rửa xe tại gia đình và chưa có nhiều kinh nghiệm hãy sử dụng các loại vòi xịt thông thường có áp suất nước yếu, nếu có thể thì dùng loại vòi xịt phun sương. Tuy nhiên vòi xịt phun sương lại khó đánh bay những vết bùn đất, dầu mỡ đã két bửn lâu ngày trong khoang máy.

Sử dụng hóa chất chuyên dụng thay vì xà phòng giặt hoặc nước rửa thông thường vì khoang động cơ xe hơi có thể có dầu mỡ bám két, hóa chất thông thường không thể đánh bay những vết hóa chất cáu bẩn này và bùn đất bám lâu ngày trong khoang xe.

Che đậy các vị trí quan trọng như: hộp cầu chì, hộp đen ECU, cổ hút, nếu có thể hãy dùng túi bóng che chắn các chân cảm biến, buộc chặt bằng dây chun trước khi xịt nước.

Nếu xịt bằng các loại máy xịt nước áp suất cao hãy để xa tầm bắn nước.

Sau khi xịt nước xong tiến hành lau khô, nếu có vòi xịt hơi hãy xịt sạch nước trong các chi tiết máy, đặc biệt là vị trí các chân cảm biến, hộp ECU, hộp cầu chì và chưa khởi động xe ngay lúc này. Mở khoang xe cho thoát hết hơi nước.

Nếu rửa bằng nước nóng thì độ nóng của nước phải phù hợp, không sử dụng nước quá nóng khiến các gioăng cao su, chân cảm biến bị giãn nở trong quá rtrinhf rửa động cơ ô tô.

Hãy nói về sự cần thiết: Không vệ sinh khoang động cơ nguy hiểm hơn bạn nghĩ. Đừng nghĩ “Khoang động cơ ở bên trong, nên một chút bụi bẩn không sao.” Những nguy hiểm của việc không vệ sinh lâu dài thực sự tiềm ẩn trong quá trình lái xe hàng ngày. Nó ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt, gây ra nguy cơ tự bốc cháy.

Nhiệt độ động cơ có thể đạt đến vài trăm độ C. Nếu khoang động cơ đầy cặn bẩn, lá cây và bụi, cặn bẩn có thể dễ dàng bốc cháy khi tiếp xúc với các đường ống nóng, hơn nữa, bụi bẩn ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt, dẫn đến làm mát động cơ kém.

Điều này làm tăng tốc độ lão hóa của các bộ phận, làm tăng chi phí sửa chữa. Các bộ phận cao su (ống dẫn, gioăng) và các bộ phận bằng nhựa (cổ hút, vỏ hộp cầu chì) trong khoang động cơ sẽ bị ăn mòn và lão hóa nhanh hơn do cặn bẩn, gây hư hỏng theo thời gian và làm tăng chi phí sửa chữa không cần thiết.

Thẩm mỹ và Giá trị bán lại: Mở khoang động cơ để cảm nhận thực tế. Cho dù bạn tự lái xe hay có kế hoạch đổi xe sau này, một khoang động cơ sạch sẽ luôn là một điểm cộng. Hãy rửa sạch nó trong mỗi lần bảo dưỡng xe. Mở nắp capo mà không thấy vết dầu mỡ là một trải nghiệm dễ chịu. Khi bán xe, một khoang động cơ sạch sẽ cho người mua thấy bạn chăm sóc việc bảo dưỡng và họ có nhiều khả năng tin tưởng vào tình trạng của xe hơn.

Cuối cùng, một lời khuyên nhỏ: đừng rửa khoang động cơ quá thường xuyên. Mỗi năm một đến hai lần, với chi phí từ vài trăm ngàn hoặc hơn một triệu một chút (tùy từng xe), sẽ tiết kiệm chi phí hơn nhiều so với việc sửa chữa hệ thống điện hoặc động cơ sau này. Nếu tự rửa khoang động cơ ô tô tại nhà hãy nhớ: nếu không chắc chắn hãy xịt nước nhẹ nhàng đặc việt là ở những ” vùng nhạy cảm”, không rửa động cơ ô tô khi còn nóng và để thật khô trước khi khởi động. Theo dõi Mắt Cú trên Youtube để cập nhật những thông tin mới nhất về các vấn đề nâng cấp, bảo dưỡng, sửa chữa xe. Liên hệ với tôi trên facebook Owleye hoặc Zalo: 0989 345 862