Báo cáo thử nghiệm quang học Owleye A360Y6
Dưới đây là bản công bố mở về báo cáo thử nghiệm quang học đối với nhóm sản phẩm đèn led ô tô Owleye A360Y6, phiên bản nâng cấp mới nhất năm 2026 với những cải tiến mang lại giá trị thực cho người dùng.
Với dòng sản phẩm Owleye A360Y6, đây là bản nâng cấp thế hệ tiếp theo cho phiên bản Owleye A360Y4.những nâng cấp lần tiếp theo tập trung vào các hạng mục: nhỏ gọn hơn để dễ lắp đặt với những dòng xe hiện đại có hốc chóa đèn nhỏ như Hyundai, Kia. Tăng công suất hoạt động và công suất ổn định theo tiêu chuẩn của điện áp xe hơi.
Led chip được sửa đổi bổ xung để gia tăng lượng quang thông/ điện áp và nó sẽ có hai màu nhiệt tùy chọn phù hợp với từng nhu cầu cụ thể của khách hàng đó là 4300K phù hợp cho những khách hàng lái xe đường dài hoặc trong khu vực thời tiết có mưa, sương mù. Nhiệt màu trắng (6000K-6500K) phù hợp cho khách hàng đô thị.
Dưới đây là báo cáo quang học chuẩn mực về thông số kỹ thuật và quang học (LED Photonetri c Colori netric and El ectric Test Report) cho dòng sản phẩm đèn led ô tô 360 độ được tiên phong phát triển bởi Owleye. Chúng tôi tạo ra nó và am hiểu về tất cả lỗi cũng như hạn chế của các dòng xe phổ biến tại Việt Nam.
Báo cáo kiểm tra đổi với mẫu Owleye A360Y6 H4 – H7 (các phiên bản chân đèn đơn khác tương đồng)
Mẫu đèn led H4 là dòng sản phẩm rất phổ biến, mẫu báo cáo được thử nghiệm trên hai chùm chiếu ánh sáng bao gồm chiếu gần (low beam) và chùm chiếu xa (hight beam)
“Mỗi khách hàng là một đối tác quan trọng, Hợp tác cùng tôi với Owleye A360Y6 tạo thu nhập thụ động.”
Tăng sáng hơn 60% | Giữ “ZIN”
Xem và mua sắmGiải thích cơ bản thông số.
Với mẫu H4 đây là dòng bóng đèn led ô tô lắp đặt trên chóa phản xạ, và hiện nay Owleye đã cân chỉnh tiêu cự trung bình dựa trên cơ chế phát quang của bóng Halogen. Như vậy hiện nay Owleye A360 sẽ phục vụ cho cả các dòng xe chóa phản xạ và bi cầu.
Owleye A360Y6 – H4
Thông số Điện & Quang năng (Electrical & Photometric Parameters)
Quang thông (Flux): 4854 lm
Giải thích: Đây là lượng ánh sáng thực tế phát ra từ bóng đèn.
Đánh giá: Lực sáng 4854 Lumen cho chế độ Cos (Low Beam) của bóng LED chân H4 là rất mạnh (bóng Halogen nguyên bản thường chỉ đạt khoảng 1.000 – 1.500 lm). Độ sáng này giúp tầm nhìn ban đêm tăng gấp 3–4 lần so với đèn zin.
Công suất tiêu thụ (P): 42.8 W
Điện áp (V): 13.25 V | Dòng điện (I): 3230.2 mA (3.23 A)
Đánh giá: Mức công suất thực tế ~43W ở trạng thái ổn định (sau khi đã ổn định nhiệt) là tối ưu cho dòng đèn pha LED ô tô. Công suất này vừa đảm bảo quang thông cao, vừa giữ cho chóa đèn không bị quá nhiệt và không gây quá tải hệ thống điện xe.
Hiệu suất quang phát (P. / Efficacy): 113.4 lm/W
Đánh giá: Chỉ số hiệu suất 113.4 lm/W là rất cao. Điều này cho thấy chip LED chuyển đổi điện năng thành quang năng rất hiệu quả, ít thất thoát thành nhiệt dư thừa.
Thông số Màu sắc & Quang phổ (Spectrum & Color Parameters)
Nhiệt độ màu (CCT): 6295 K (Trắng xanh nhẹ / Trắng mát – Cool White)
Đánh giá: Mức 6300K mang lại ánh sáng màu trắng hiện đại, sang trọng và cho khả năng nhìn rõ vật cản trong điều kiện thời tiết khô ráo hoặc đô thị đêm.
Chỉ số hoàn màu (CRI / Ra): 70.0
Giải thích: Thước đo độ trung thực màu sắc của vật thể khi được đèn chiếu vào (thang điểm 100).
Đánh giá: Ra = 70 là tiêu chuẩn phổ biến và phù hợp cho đèn chiếu sáng giao thông ô tô (cân bằng giữa độ sáng lumens tối đa và khả năng nhận biết màu sắc).
Tọa độ màu (x, y): x = 0.3161, y = 0.3261
Đánh giá: Điểm tọa độ rơi đúng vào vùng ánh sáng trắng mát (Cool White) trên biểu đồ CIE 1931.
Đỉnh bước sóng (Peak Wavelength – WP): 446.2 nm
Cho thấy nguồn phát sử dụng chip LED Blue-LED kết hợp phosphor màu vàng để tạo ra ánh sáng trắng, với dải xanh lam đạt đỉnh ở 446.2 nm.
Đánh giá Chuyên môn
1. Độ sáng & Hiệu suất: Rất ấn tượng. Việc đạt được 4854 Lumen chỉ với công suất ~43W cho thấy chất lượng chip LED và hệ thống mạch tản nhiệt/điều khiển của mẫu Owleye A360Y6 này hoạt động rất tốt.
2. Khả năng quan sát: Nhiệt màu 6295K kết hợp với quang thông lớn sẽ giúp người lái xe quan sát mặt đường rất rõ ràng, gom nét và tăng tầm nhìn xa ở chế độ cos (Low beam).
3. Độ bền & An toàn điện: Điểm điện áp 13.25V và dòng 3.23A khớp hoàn hảo với điện áp bình ắc quy khi xe đang nổ máy (13.5V – 14.2V), giúp bóng hoạt động ổn định, không lo báo lỗi Taplo trên hầu hết các dòng xe.
Đối với bản báo cáo H4 cho chức năng chiếu xa (đèn Far – High Beam) quý khách có thể xem trên tài liệu báo cáo thử nghiệm phía trên.
Owleye A360Y6 – H7
Dưới đây là bản phân tích dữ liệu thử nghiệm quang học và điện năng cho mẫu bóng Owleye A360Y6 chân đơn H7, các chân khác chỉ số tương đồng.
Thông số Điện & Quang năng (Electrical & Photometric Parameters)
Quang thông (Flux): 7803.6 lm
Giải thích: Đây là lượng ánh sáng tổng thể phát ra từ mẫu bóng chân đơn H7.
Đánh giá: Mức 7803.6 Lumen là một con số cực kỳ khủng đối với dòng bóng LED chân H7. So với bản H4 Cos (4854 lm), bản H7 này cho hiệu suất ánh sáng mạnh hơn tới ~60%. Độ sáng này vượt trội hoàn toàn so với bóng Halogen H7 truyền thống (thường chỉ ~1350–1500 lm) và nhiều dòng bi LED/LED chân cắm khác trên thị trường.
Công suất tiêu thụ (P): 65.2 W
Điện áp (V): 13.94 V | Dòng điện (I): 4677.2 mA (4.68 A)
Đánh giá: Mức công suất thực tế 65.2W phản ánh chính xác thiết kế công suất khởi động/hoạt động tối đa dòng A360Y6. Điểm điện áp 13.94V tiệm cận điện áp chuẩn của máy phát điện ô tô khi nổ máy (13.8V – 14.2V).
Hiệu suất quang phát (P. / Efficacy): 119.7 lm/W
Đánh giá: Chỉ số 119.7 lm/W tiếp tục tăng hơn so với bản H4 (113.4 lm/W). Cho thấy khi chạy ở công suất cao 65W, chip LED vẫn giữ được hiệu suất biến đổi điện năng thành quang năng rất cao mà không bị suy hao quá nhiều do nhiệt năng.
Thông số Màu sắc & Quang phổ (Spectrum & Color Parameters)
Nhiệt độ màu (CCT): 6312 K (Trắng mát / Cool White)
Đánh giá: Ánh sáng màu trắng hiện đại, tăng khả năng phản xạ với các biển báo giao thông và vạch kẻ đường ban đêm.
Chỉ số hoàn màu (CRI / Ra): 70.0
Đánh giá: Chuẩn khả năng tái tạo màu sắc cho ngành chiếu sáng ô tô, cân bằng tối ưu giữa độ sáng Lumens và độ trung thực của màu sắc.
Tọa độ màu (x, y): x = 0.3158, y = 0.3257
Đánh giá: Điểm tọa độ nằm gọn trong vùng ánh sáng trắng chuẩn của biểu đồ màu CIE 1931.
Đỉnh bước sóng (Peak Wavelength – WP): 446.2 nm
Bước sóng đỉnh xanh lam 446.2 nm kết hợp lớp phủ phosphor vàng cho chất lượng dải phổ ánh sáng đồng đều và mạnh mẽ.
Bản Owleye A360Y6 chân H7 mang lại sức mạnh chiếu sáng vượt trội với 7803 lm tại công suất 65.2W. Đây là lựa chọn cực kỳ thích hợp cho các xe sử dụng chóa phản xạ chân H7 hoặc các xe thay bóng cho bi cầu (Projector) chân H7 cần gom cắt sắc nét và phóng xa.
Chỉ số hoàn màu cri bao nhiêu là tốt, càng cao càng tốt đúng không?
Chúng tôi sau khi công bố thông số của Owleye A360Y6 có một số quý khách hàng thân thiết có hỏi về thông số này – CRI. Tôi là Mr Dương, làm việc tại Owleye có thể hướng dẫn như sau…
Chỉ số CRI (Color Rendering Index – Ra) càng cao thì khả năng tái tạo màu sắc càng trung thực và tự nhiên, ĐÚNG.
Tuy nhiên, khái niệm “bao nhiêu là tốt” lại tùy thuộc hoàn toàn vào mục đích sử dụng (chiếu sáng sinh hoạt/nghệ thuật hay chiếu sáng giao thông/đèn pha ô tô). Dưới đây là phân tích chi tiết:
1. Thang đo chỉ số CRI (Thang điểm từ 0 – 100)
• CRI = 100: Ánh sáng mặt trời tự nhiên (màu sắc vật thể hiển thị chuẩn xác 100%).
• CRI từ 90 – 100 (Rất tốt / Xuất sắc): Giúp màu sắc hiển thị sống động, chuẩn xác nhất.
Ứng dụng: Studio chụp ảnh, bảo tàng, shop thời trang, phòng phẫu thuật, chiếu sáng nhà ở cao cấp.
• CRI từ 80 – 89 (Tốt): Mức chuẩn cho hệ thống chiếu sáng dân dụng trong nhà (đèn LED nhà ở, văn phòng, trường học).
• CRI từ 70 – 79 (Trung bình / Tiêu chuẩn): Mức phổ biến cho chiếu sáng ngoài trời, đèn đường và đèn pha ô tô.
• CRI < 70 (Thấp): Màu sắc bị biến đổi nhiều, nhạt nhòa hoặc sai lệch (như đèn đường cao áp natri màu vàng cũ).
2. Vì sao đèn pha ô tô (như Owleye A360Y6) lại giữ CRI ở mức 70?
Như bạn thấy trong báo cáo thử nghiệm của Owleye A360Y6, chỉ số CRI (Ra) đạt 70.0. Mức này hoàn toàn chủ đích và tối ưu cho đèn ô tô, vì nguyên lý đánh đổi (Trade-off) trong công nghệ sản xuất chip LED:
- Đánh đổi giữa Độ sáng (Lumens) và Độ hoàn màu (CRI):
Muốn đẩy CRI lên >90, chip LED phải phủ dải phosphor dày hơn để phát ra dải màu đỏ/xanh lá chuẩn. Điều này làm giảm đáng kể hiệu suất quang phát (Lumens/Watt).
Trong giao thông ô tô, độ sáng (Lumens) và tầm chiếu xa mới là ưu tiên số 1 để đảm bảo an toàn quan sát mặt đường. Mức CRI = 70 cân bằng hoàn hảo giữa việc đạt quang thông cực đại (~4.800 lm – 7.800 lm) mà vẫn phân biệt rõ ràng màu sắc biển báo, vạch kẻ đường và chướng ngại vật.
- Khả năng quan sát ban đêm:
Mắt người ban đêm (Thị giác ban đêm – Scotopic vision) nhạy cảm hơn với độ tương phản sáng/tối hơn là độ trung thực màu sắc. Do đó, CRI = 70 là mức tiêu chuẩn công nghiệp cho hầu hết các dòng đèn pha bi-LED và LED ô tô cao cấp hiện nay.
Tóm lại
• Càng cao càng tốt? Đúng cho chiếu sáng chụp ảnh, trang điểm, may mặc, nội thất.
• Đèn pha ô tô chọn mức nào? Mức CRI từ 70 – 75 như của Owleye A360Y6 là mức tối ưu nhất, giúp đèn đạt hiệu suất phát sáng cao nhất (trên 110-119 lm/W) và tầm chiếu xa vượt trội.