Lắp đèn trợ sáng có bị phạt không?

Xin thưa, có. Để tôi kể cho các bác câu chuyện về đèn trợ sáng. Một mẫu đèn led được rất nhiều sự quan tâm của khách hàng trong thời gian gần đây.

Đèn trợ sáng là loại đèn led được lắp thêm ở bất cứ vị trí nào phù hợp trên xe nhằm tăng cường thêm ánh sáng khi lái xe vào ban đêm. Tại Việt Nam nó được gọi với thuật ngữ là đèn trợ sáng. Nếu tìm từ khoá tại Trung Quốc chúng ta phải tìm nó với tên gọi “đèn led lắp mặt ca lăng ô tô” hoặc đèn led cửa gió ô tô.

Đối với xe máy đèn trợ sáng thường được lắp thêm ở các vị trí như tay lái, càng trước của xe hoặc bất cứ vị trí nào thích hợp. Đối với ô tô, các dòng đèn trợ sáng thường được lắp thêm ở phía sau mặt ca lăng hoặc phía trệ nóc xe (đối với xe tải).

Tiền thân của đèn trợ sáng là các loại đèn thanh dài, còn gọi là đèn leb bar. Đèn led bar trước đây rất thịnh hành được tài xế xe tải, xe khách, xe bán tải rất ưa chuộng. Đây là những người dùng thường xuyên phải lái xe đường dài vào ban đêm. Và với công nghệ đèn cũ là Halogen thì ánh sáng rất yếu ớt, lái xe trên những cung đường đèo núi ánh sáng đèn pha yếu rất nguy hiểm.

Chính vì vậy họ chọn thêm một giải pháp đó chính là lắp thêm hệ thống đèn chiếu sáng bên ngoài nhằm tăng cường ánh sáng. Và led bar là lựa chọn tốt nhất trong lúc này. Ưu điểm của các loại đèn led bar đó là ánh sáng rất mạnh, khoảng sáng bao trùm toàn bộ phía trước hoặc hai bên hông xe.

Nhược điểm thì với ánh sáng mạnh nhưng không tạo ra mặt Cut off cho hệ thống đèn chiếu gần tức là đèn cốt nên gây ra sự nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác khi bị ánh sáng mạnh chiếu vào mắt. Cần nói thêm rằng, đèn led bar trước đây công nghệ cũ giống như một chiếc đèn pin, chưa có chức năng pha cốt phân tách thế nên chùm sáng chiếu thẳng vào mắt người đi đường và có thể gây loá, gây mù tạm thời, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Cho đến thời điểm hiện tại công nghệ đèn trợ sáng đã được cải tiến, thiết kế mới hiện nay có cả hai chức năng pha và cốt trong đó chức năng chiếu gần hiện nay đã mặt cắt ánh sáng giúp không chiếu thẳng vào mắt người đi đường.

Chính mối nguy hại tiềm ẩn của loại đèn led bar này và trước đây nó được lắp vô tội vạ, thế nên cục đăng kiểm đã có quy định “từ chối đăng kiểm” đối với những xe lắp thêm đèn phía trước, hai bên, phía trên và kể cả phía sau. Đó là với quy định của cục đăng kiểm. Tuy nhiên tình trạng lắp đặt các loại đèn led này vẫn diễn ra, và hiện tại bộ công an cũng đã đưa ra quy định về mức phạt đối với việc lắp thêm các loại đèn led này.

Cụ thể, “Lắp đèn trợ sáng cho xe máy/ô tô nếu không đúng tiêu chuẩn thiết kế hoặc thay đổi kết cấu xe sẽ bị phat theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP 2025, hành vi này có thể bị phạt tiền 400.000 – 600.000 đối với người điều khiển xe máy và 4 – 6 triệu VNĐ đối với chủ xe ô tô (cá nhân). Ngoài ra, xe sẽ bị buộc tháo gỡ đèn.

Hiện nay trên nhiều diễn đàn mạng xã hội cũng đã có người dùng bị phạt lên tới 5 triệu đông khi trên xe gắn các loại đèn led trợ sáng, tuy nhiên nhu cầu gia tăng ánh sáng vẫn luôn tồn tại đặc biệt là với những bác tài không muốn nâng cấp đèn pha led hoặc độ bi led gầm. Vậy giải pháp nào để toàn vẹn, hãy liên hệ với Owleye trêm facebook để được tư vấn cụ thể cho từng giải pháp.